lunes, 6 de junio de 2016

Un Consejo Muchos Más Años Vida Para Tú Motor





Acostumbra a esperar 10 segundos al ralentí a que el motor se caliente.
Si está en el exterior y las temperaturas ambientales son muy bajas, espera 1 minuto.
Transcurrido ese tiempo comienza a circular. Si el motor está aún caliente porque paraste hace poco, no es necesario esperar, pero no le va ha hacer mal ninguno.
Si tomas está precaución te asegurarás de que la bomba del aceite ya ha podido lubricar el motor.

Lógicamente  no es nada bueno para nuestro vehículo acelerar a fondo. Tienes que procurar no superar las 2.500/3.000 rpm.

Vigila la temperatura del motor (ese indicador que poca gente mira). Cuando la temperatura del motor es inferior a 90 grados no está aún preparado para ir a pleno rendimiento.

Lo más normal es que el motor tarde por lo menos unos 5 minutos en alcanzar esa temperatura.

Por ello, si no tenemos un indicador de temperatura de motor en nuestro panel de instrumentos,  basta con no pisar a fondo durante los primeros minutos de nuestro trayecto.

Si no respetamos esto lo que ocurre es que las piezas internas del motor se desgastan mucho más rapido.

Espero que te guste este artículo, si es así compartirlo, las visitas me animan a seguir.


Son consejos básicos pero yo creo que útiles.
Gracias por tú visita a www.mucho4x4.blogspot.com

No hay comentarios:

Publicar un comentario

mucho4x4@gmail.com

Nombre

Correo electrónico *

Mensaje *

twitter

Translate

Marcas de vehículos

Abarth
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Caterham
Chevrolet
Citroen
Dacia

Ferrari

Fiat

Ford
Honda
Infiniti
suzuky
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
KTM
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover

Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Peugeot
Piaggio
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo